異型鋼軌的四種焊接方式

      異型鋼軌是鐵路軌道的重要組成部分，保證火車安全平穩(wěn)運(yùn)行。我們都知道異型鋼軌長時間承受火車的壓力，時間久了會出現(xiàn)一些磨損，磨損輕的可以進(jìn)行修復(fù)，而嚴(yán)重的則需要更換。更換異型鋼軌最要的是保證兩端異型鋼軌平整，所以需要對異型鋼軌進(jìn)行焊接，而異型鋼軌的焊接方式主要有以下幾種：
    1、異型鋼軌的閃光焊
    異型鋼軌閃光焊是目前新舊異型鋼軌焊接的普遍選擇。依據(jù)焊接的工藝不同，異型鋼軌閃光焊可分為斷續(xù)預(yù)熱閃光焊、連續(xù)閃光焊與脈沖閃光焊，其中連續(xù)閃光焊比斷續(xù)閃光焊更具節(jié)能性、工藝穩(wěn)定性與接頭可靠性，而脈沖閃光焊又比連續(xù)閃光焊的接頭落錘性能合格率高。然而，異型鋼軌脈沖閃光焊設(shè)備較大，因而該方法只適合于異型鋼軌的廠內(nèi)焊接。
    2、異型鋼軌的電弧焊
    異型鋼軌電弧焊有較長的應(yīng)用歷史，目前主要用于現(xiàn)場的維修工作。研究表明異型鋼軌電弧焊接頭的靜彎、落錘、疲勞與力學(xué)性能均超過鋁熱焊接頭，與閃光焊與氣壓焊的接頭性能接近。新舊異型鋼軌的電弧焊方法有：強(qiáng)迫成形電弧焊、自動窄間隙活性氣體保護(hù)焊、窄間隙異型鋼軌自動電弧焊技術(shù)等。
    3、異型鋼軌的鋁熱焊與氣壓焊
    鋁熱焊具有不需要電源、設(shè)備裝置簡單、操作簡便、焊接速度快及加工成本低等特點(diǎn)，尤其適合于野外現(xiàn)場作業(yè)。氣壓焊焊接區(qū)沒有鑄造組織、夾雜物與氣孔，接頭的溫度梯度小，裂紋敏感性極小，不需要大功率電源點(diǎn)。異型鋼軌氣壓焊有風(fēng)壓式、液壓式、固定式與移動式。目前應(yīng)用最普遍的是移動式小型氣壓焊。
    4、異型鋼軌的電子束焊
    電子束焊是以高能量密度的電子束作為能量載體，對材料與構(gòu)件實(shí)現(xiàn)焊接與加工的特種加工工藝方法。電子束焊具有能量密度高、焊縫窄、深寬比大、殘余應(yīng)力小等優(yōu)點(diǎn)。